メンテナンスのおすすめ記事

メンテナンスの記事一覧

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ホンダ旧横型エンジン「モンキー」の一次クラッチを分解メンテナンス
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ホンダ旧横型エンジン「モンキー」の一次クラッチを分解メンテナンス

ホンダ旧横型エンジンのカスタムやチューニングといえば、2次クラッチ仕様のハイパフォーマンスパーツが定番アイテムだが、純正クラッチ（1次クラッチ）が好きで愛用し続けているファンも実は数多い。クラッチ滑りが始まった時のために、メンテナンス・シミュレーションで、交換作業をイメージしてみよう。 マニュアル式も遠心式も分解手順は...
モンキー
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自作スクレパーの威力が凄い！！ ガスケット剥がしに必要不可欠な道具は
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自作スクレパーの威力が凄い！！ ガスケット剥がしに必要不可欠な道具は

普段ならゴミ箱行きで、捨ててしまう廃材を利用した特殊工具作りを提案しよう。ガスケットを剥がしたりバリ除去する際に大変重宝するスクレパーの「自作」にチャレンジしてみよう。使い勝手を考慮した専用形状スクレパーは、マジで「使える工具」なのです。 切れが悪い、折れてしまった「金ノコ」が大変身 バリを発見したときでも、簡単には除...
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アルミ部品の腐食が気になり始めたら「下地作り」とポリッシュ仕上げ
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アルミ部品の腐食が気になり始めたら「下地作り」とポリッシュ仕上げ

旧車はもちろん高年式バイクでも、保管状況が良くないとエンジンカバーにはアルミ特有の腐食が始まり、クリア塗装が剥がれで美しくない状況になってしまうことが多い。また、クリア塗装が黄ばんでしまい、パリパリ剥がれてしまうこともある。そんなときには、アルミ地肌の再生とポリッシュによって、美しさを保つことができる。 「磨き魔」の多...
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【初心者用】迷うあなたにおすすめ！潤滑用ケミカルの使い分け方
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【初心者用】迷うあなたにおすすめ！潤滑用ケミカルの使い分け方

バイクの各部品が動く時には必ず摩擦が発生します。その性能を発揮する上で必須なブレーキやタイヤはさておき、摩擦は負の存在であり動きを悪化させ、部品を劣化させる原因となります。その摩擦を減らすのに使われるのが潤滑用のケミカルです。潤滑は部位によって求められるものが違い、沢山の種類があり初心者はどれを使っていいか分からないの...
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【万能ケミカル】様々なシリコンを使ってバイクをキレイに維持してみよう
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【万能ケミカル】様々なシリコンを使ってバイクをキレイに維持してみよう

シリコンと一言にいっても様々な種類がある事に気付かれていない、 関心が無い事が多いのではないでしょうか？ 適材適所のシリコン製品を使えばより良い結果が得られる事が多いです。 実はそんな製品にもシリコンが？という事もあると思います。 今回はそんなどの場所にどのシリコンが適しているか？探ってみたいとおもいます。 シリコンは...
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ケーブルが長すぎたら切ればイイ。DIYでタイコを作って使い勝手をアップしよう
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ケーブルが長すぎたら切ればイイ。DIYでタイコを作って使い勝手をアップしよう

チョークやバイスターターは、フューエルインジェクション採用モデルには完全に無縁な存在です。それらは冷間時に混合気を濃くするため、レバーやケーブルで作動させることが多く、キャブ車にとっては必要不可欠。他車用のキャブレターを流用した際に純正チョークケーブルが使えないととても不便ですが、そんな時には汎用のケーブルを装着できる...
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空冷2ストエンジンの「腰上組み立て」と「エンジン腰下」の確認点検
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空冷2ストエンジンの「腰上組み立て」と「エンジン腰下」の確認点検

YAMAHA Trail 250 DT-1 1969 Vol.10 前オーナーさんが最後に走らせたときの印象では、特に気になるメカノイズは無く、5速ミッションもスムーズに入ったとの申し送りがあったので、今回のレストアでは、エンジンの完全分解は行わず、エンジン腰上のオーバーホールをメインに実践することにした。とは言え、ク...
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☆旧車スーパーカブ☆車体は分解して磨き込み、いよいよ組み立て開始！！
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☆旧車スーパーカブ☆車体は分解して磨き込み、いよいよ組み立て開始！！

HONDA Trail CT110(型式CT110B)1981年型のセミレストア物語 Vol.08 CT110の時代は、一部のファンに愛されるモデルに過ぎなかったが、CT125の登場によって、その人気は不動のものとなり、街中で見かけない日は無いと言っても過言ではなくなっている。ここでは、CT125ハンターカブの人気によ...
ハンターカブCT110
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ガソリンタンクにピンホールが発生！「鈑金ハンダ」で穴埋め修理可能！？
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ガソリンタンクにピンホールが発生！「鈑金ハンダ」で穴埋め修理可能！？

ガソリンタンク内部のサビが「部分的に進行」してしまうと、ピンホールのような穴開きが発生してしまう。発生当初はペイントが浮き始め、そのペイント層を突き破るとガソリン滲み症状になる。そこまで進行すれば、ガソリンタンクの穴あきに気が付くユーザーも多い。ここでは、ガソリンタンクに発生したピンホール＝穴開き修理にチャレンジしてみ...
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安全なライディングに不可欠なタイヤのメンテナンス「空気圧」の重要性を学ぶ
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安全なライディングに不可欠なタイヤのメンテナンス「空気圧」の重要性を学ぶ

タイヤはバイクが路面にコンタクトするための唯一の重要なパーツであり、性能やコンディションによってライディングに大きく影響する重要なパーツです。空気圧のチェックはタイヤのメンテナンスにおける基本で、そのチェックをおろそかにするとバイクを安全に走らせることができなくなります。こまめなメンテナンスが必要な理由と、正しいチェッ...
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☆旧車スーパーカブ☆ノーマル風ながらひと味違う仕上がりなら半ツヤ黒
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☆旧車スーパーカブ☆ノーマル風ながらひと味違う仕上がりなら半ツヤ黒

HONDA Trail CT110(型式CT110B)1981年型のセミレストア物語 Vol.07 バイク仲間からの依頼でセミレストアを楽しませて頂いている、通称ハンターカブこと国内仕様のホンダトレールCT110。全体的なヤレ感が強く薄汚れた印象なので、車体を分解して部品単位で磨き上げ、その後に組み立て直すことで、バイ...
ハンターカブCT110
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全ての工具好き注目！　あの「プライヤーレンチ」がお買い得価格で新登場！
メンテナンス

全ての工具好き注目！　あの「プライヤーレンチ」がお買い得価格で新登場！

ボルトやナットを回したり曲がったステーを修正したり、ホースクリップを着脱するなど、メンテナンスにまつわるさまざまな場面で活躍する「プライヤーレンチ」は、掴み工具の老舗ブランドであるクニペックスの人気アイテムです。一度手に取れば利便性の高さに納得するものの、DIYでバイクいじりを楽しむサンデーメカニックにとっては価格がネ...
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洗車をさぼって気が付いた時には「点サビ発生」対処方法はあるのか？
メンテナンス

洗車をさぼって気が付いた時には「点サビ発生」対処方法はあるのか？

しばらく乗らなかったバイクの車体周りを覗き込むと、フロントフォーク(インナーチューブ)の汚れの下には、ブツブツの点サビが発生していた。ウエスで拭き取っただけでは、ツブツブはそのままで……。そんなときには、現状最善を目指し、クリーニング実践してみよう。 カウル付きのバイクは「見えない部分の汚れ」に要注意 雨天走行数日後に...
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不人気な中古外車BMW！！ 黒樹脂部品は洗浄とツヤ出しで激変【磨きとペイントでどこまで仕上がる？】Vol.10
メンテナンス

不人気な中古外車BMW！！ 黒樹脂部品は洗浄とツヤ出しで激変【磨きとペイントでどこまで仕上がる？】Vol.10

プラスチック樹脂の車体パーツが想像以上に(異様に)多いのが、この年代のBMW。縦型エンジン搭載の Kシリーズの特徴と言えるだろう。手入れ不足で色抜けしてしまったような樹脂部品や黒樹脂部品を、どのように方法で美しく仕上げるのかが悩みどころだったが…… 前回 カラフルなスイッチ周りもケミカル磨きで復活！！ DAYTONA：...
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初めてのマフラー交換！ CRF125FにDELTA バレル4MINIサイレンサーを装着
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初めてのマフラー交換！ CRF125FにDELTA バレル4MINIサイレンサーを装着

初めてのマフラー交換！ CRF125FにDELTA バレル4MINIサイレンサーを装着 マフラーを交換してみたいけど作業をお願いできるお店が近くにない、自分で作業できるか不安……という方は多いと思います。今回は安心してネット販売でマフラーが購入できるように、マフラー交換のやり方やコツを解説していきたいと思います。 作業...
CRF125F
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作業は自己責任で。純正廃盤の燃料コックからガソリンが漏れる原因を探れ・その２
メンテナンス

作業は自己責任で。純正廃盤の燃料コックからガソリンが漏れる原因を探れ・その２

経年劣化によってガソリンが漏れ出した燃料コックが「非分解」で「廃盤」という状況下で、自己責任で修理してみようというのが前回に続く当記事の趣旨です。汎用品のゴム丸ヒモで純正部品に近い形状が再現できそうだと分かり、フッ素ゴム素材を入手して製作した自作パッキンは果たして使えるのでしょうか？ DIYの燃料コック修理を行う是非と...
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全てのパーツに意味がある、ロッシ高橋のX-TRAINER300に迫る
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全てのパーツに意味がある、ロッシ高橋のX-TRAINER300に迫る

レースで勝つには練習やトレーニングはもちろんですが、マシンのセットアップも欠かすことのできない大切な要素です。自分の好みやレースのシチュエーションに合わせてマシンを作り込み、トラブルを最小限に抑えて上位を目指すため、ここではロッシ高橋選手のハードエンデューロマシンを参考に、そのポイントを見ていきましょう 全てのパーツに...
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2年乗ったYZ125の外装を、思い切ってリフレッシュ＆イメチェンしてみた
メンテナンス

2年乗ったYZ125の外装を、思い切ってリフレッシュ＆イメチェンしてみた

オフロードバイクなら、外装リフレッシュは半日仕事。さくっとイメチェンできちゃいます イメージは92年式YZM250でいこう RIDEHACK編集部の公式マシンとして活躍してきてくれた2022年式YZ125。17年ぶりのフルモデルチェンジということで、最新のマシンを新車で買いました。この「最新型」というのがとても大事です...
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汚れ取りから仕上げまで、薄汚れた愛車の外装部品は美しく仕上げたい
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汚れ取りから仕上げまで、薄汚れた愛車の外装部品は美しく仕上げたい

美しいバイクや部品磨きが大好きかサンデーメカニック＝愛車家なら、納得の行く輝きやフィニッシュを得るために、最後の最後まで一生懸命磨くずだ。使うケミカルに関しても、最高の仕上がりが得られるものを使いたいとは誰もが思うことだろう。ここでは、輝きはまだまだ残っているのに、薄汚れ箇所が目立つようになったガソリンタンクを磨いてみ...
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DIYメンテ de オフロードバイクが巧くなる！　vol.9「驚くほど簡単にできるグリップ交換の裏ワザ」
メンテナンス

DIYメンテ de オフロードバイクが巧くなる！　vol.9「驚くほど簡単にできるグリップ交換の裏ワザ」

グリップはバイクを操作する上で直接身体と接する、とても重要なパーツです。今回はそんなグリップが消耗してしまった場合の交換方法を細かく習いつつ、グリップの種類や、そのメリット・デメリットなども解説してもらいました。講師はいつも通り、BIVOUAC所沢・ストラーダの渡辺健さん DIYメンテ de オフロードバイクが巧くなる...
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